Contenu de la feuille de route de l'architecture d'entreprise en tant que conception
Qu'est-ce qu'une feuille de route d'architecture
- L’élaboration d’une feuille de route est l’étape la plus précieuse
- Feuille de route d'architecture vs plan de mise en œuvre
- Feuilles de route d'architecture TOGAF
Quand utiliser une feuille de route d'architecture
- Utilisation d'une feuille de route d'architecture avec une planification à faible maturité
- Objectifs de la feuille de route de l'architecture
Comment utiliser une feuille de route d'architecture
- Feuille de route de l'architecture à la budgétisation
- Feuille de route de l'architecture au lancement du projet
- Feuille de route de l'architecture pendant l'exécution du projet
- Réagir au changement avec la feuille de route de l'architecture
- Choix des parties prenantes à l'aide de la feuille de route de l'architecture
Comment développer une feuille de route d'architecture
- Techniques de feuille de route d'architecture
- Alternatives et compromis en matière d'architecture
- États de transition
- Modèle de stratégie de mise en œuvre
- Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur
- Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie
- Feuille de route d'architecture de type 3 : lot de travaux
- Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios
- Outils de feuille de route d'architecture
- Méthodes de la feuille de route de l'architecture
Qu'est-ce qu'une feuille de route architecturale ?
Une feuille de route d'architecture est une planification des changements et gouvernance de la mise en œuvre outil. Les feuilles de route d'architecture sont étroitement alignées avec architecture pour prendre en charge le portefeuille.
Une feuille de route d'architecture d'entreprise décrit le lot de travail nécessaire pour atteindre l'architecture cible. Elle utilise une série d'étapes de transition, au cours desquelles la valeur est fournie pour assurer l'agilité de l'entreprise. Au stade de la transition, la feuille de route vous aide à comprendre s'il faut continuer, faire une pause ou changer de direction.
Une conseil en architecture d'entreprise les clients ont déclaré que la feuille de route d'architecture parfaite
… les options incluses et les énoncés de valeur associés à chaque lot de travaux…
... avait une valeur exprimée en termes de capacité commerciale, portée du marché et limites ...
.... a permis de prendre conscience des obstacles existants, notamment des raisons pour lesquelles ils constituent des obstacles et des conséquences de leur résolution directe ou de la poursuite des détours ...
Décortiquons ces points sur la feuille de route d’architecture parfaite.
Première, la feuille de route de l'architecture fournit un aperçu du changement. Elle relie les lots de travail aux résultats. Les résultats sont un ensemble d'états de transition menant à la cible. Les changements entre la situation actuelle de votre organisation et ce que les parties prenantes souhaitent qu'elle soit.
Seconde, nous positionnons le travail en termes d'options disponibles et de réalisation de valeur. Il existe de nombreuses voies à suivre. Certaines voies offrent plus de valeur, sont plus faciles, plus rapides, moins chères, moins incertaines ou plus adaptées à l'agilité de l'entreprise. La feuille de route de l'architecture aide les parties prenantes à sélectionner les changements les plus adaptés.
La valeur est définie par :
-
- feuille de route, vision, buts et objectifs
- orientations du portefeuille - attentes de performance, contraintes et appétence au risque,
- principales préoccupations des parties prenantes
La troisième, vous avez besoin de voies de sortie et de transitions. N'oubliez jamais que vous travaillez dans une organisation prospère. Nous n'avons pas besoin de nous attaquer à toutes les lacunes. Le changement est un choix.
Une feuille de route d'architecture dynamique reflète les changements dans la l'architecture d'entreprise, plutôt des changements dans le parcours. Ce dynamisme est inhérent à la TOGAF méthode de développement d'architecture - Phase E met l’accent sur la transition et la création de valeur.
L’élaboration d’une feuille de route peut être l’étape la plus précieuse
Commençons par trois faits :
- De nombreux changements d’entreprise ne parviennent pas à fournir la valeur attendue
- La plupart des changements optimisés localement de bas en haut déplacent les coûts et les risques plutôt que d'améliorer votre organisation
- Chaque organisation a plus d’idées d’amélioration qu’elle ne peut mettre en pratique
Voyons maintenant comment la plupart des initiatives de changement sont planifiées : de bas en haut ou de haut en bas.
De bas en haut - Les parties prenantes sont entourées de champions du changement ascendants. Ces champions proposent constamment une solution optimisée localement. La solution a rarement un impact sur l'atteinte des objectifs d'un portefeuille ou sur l'état de transition.
De haut en bas - Les méthodes de planification exigent que les parties prenantes élaborent un plan descendant qui prédétermine chaque changement. Il existe une forte demande d'omniscience.
L'élaboration d'une feuille de route permet à la partie prenante de passer de la sélection entre différents arguments de vente à la compréhension de la contribution à la valeur. Chaque feuille de route fournit le chemin vers une destination. Cette destination concrétise la vision, les buts ou les objectifs. L'action sur le chemin contribue à l'état cible.
L’élaboration d’une feuille de route aide les parties prenantes à évaluer toutes les options de changement en termes de création de valeur. Elle les aide également à trouver des points de repos de valeur. Des points où elles peuvent arrêter une partie du parcours et passer à une autre.
L'élaboration d'une feuille de route d'architecture aide les parties prenantes à trouver les changements les plus efficaces. Elles trouveront :
- différents équilibres entre objectifs, bénéfices, travail et risque
- priorité et dépendance entre les lots de travail
- valeur des différentes étapes de transition
- une idée de la valeur qu’ils peuvent apporter
- les avantages qu'ils offriront
- le travail et les ressources dont ils ont besoin pour s'engager
- risque
Ils sont en mesure de voir quelles initiatives ascendantes s’intègrent dans leur portefeuille et quelles activités descendantes ils doivent lancer.
Feuilles de route d'architecture TOGAF
TOGAF décrit les composants candidats de la feuille de route comme émergeant de l'analyse des lacunes. La séquence implicite est :
- développer l'architecture de base
- développer l'architecture cible
- identifier les écarts dus à la différence entre les architectures de base et cibles
- identifier les composants candidats de la feuille de route lors du développement de l'architecture du domaine
- élaborer une feuille de route et des étapes de transition en :
- regarder la dépendance
- examiner la création de valeur (équilibre entre les avantages, les efforts et les risques)
La feuille de route de l'architecture TOGAF est un livrable de l' méthode de développement d'architecture Phase E – Opportunités et solutions.
Feuille de route d'architecture vs plan de mise en œuvre
Il est courant de considérer à tort une feuille de route d'architecture comme un plan linéaire. La feuille de route d'architecture et le plan de mise en œuvre se distinguent car l'un est un outil de planification et l'autre un outil de mise en œuvre. TOGAF sépare clairement le Phases de l'ADM qui élaborent une feuille de route à partir d’un plan de mise en œuvre.
Regardez une feuille de route ou un itinéraire GPS. Ils proposent des alternatives. Comme une feuille de route architecturale, l'itinéraire GPS changera de manière dynamique en fonction du trafic et des choix que vous avez faits pendant le trajet.
N'oubliez pas qu'une feuille de route vous montre plusieurs chemins vers la même destination. Souvent avec des arrêts. Le plan de mise en œuvre est utilisé pour conduire jusqu'à la première destination connue.
Quand utiliser une feuille de route d'architecture
Les feuilles de route d'architecture doivent être utilisées lorsqu'il s'agit d'une initiative de changement interfonctionnelle, multiphase et multiprojet. Lorsque le propriétaire de la feuille de route est confronté à la complexité, il appréciera la puissance d'une feuille de route d'architecture.
Des transformations importantes, comme transformation numérique, intégration des acquisitions, ou Transformation infonuagique, tous bénéficient d’une feuille de route d’architecture.
Des portefeuilles soutenus, comme Modernisation informatique, Rationalisation du portefeuille d'applications, et les initiatives gouvernementales devraient avoir des feuilles de route d’architecture pour soutenir la concentration au fil du temps.
Feuilles de route d'architecture avec planification à faible maturité
Les feuilles de route d'architecture aident également les organisations dont la maturité de planification est faible. Lorsque vos dirigeants passent d'une priorité à une autre, ils tireront profit de la compréhension d'un objectif ambitieux. De cette façon, ils peuvent juger une conception émergente.
Avec une faible maturité de planification, un portefeuille d'architecture dynamique est lié à une déclaration de vision. La déclaration de vision est une déclaration exploitable déclaration d'intention stratégique. Ces visions :
- contenir des énoncés simples de la demande
- identifier les principaux résultats attendus
- inclure certains critères de réussite, généralement énoncés sous la forme d'un attente de performance
Avec une faible maturité de planification, il est naturel que les parties prenantes souhaitent passer à l'action. Une feuille de route d'architecture dynamique utilisée comme outil de gestion de l'exécution met l'accent sur la prise en charge de la sélection des idées de projets ascendants.
le architecte d'entreprise besoin de:
- identifier les caractéristiques des destinations intermédiaires
- aider à résoudre les doublons et les conflits d'orientation
- aider à mesurer la contribution de valeur d'un projet à la vision stratégique v
Cette approche permet de reporter le travail d’architecture détaillé « juste à temps ». Cette approche correspond à la manière dont la réflexion se déroule naturellement dans la plupart des organisations.
Objectifs de la feuille de route de l'architecture
Ce sont des objectifs normaux de la feuille de route
- Changement stratégique
- Amélioration progressive
- Améliorer le coût
- Améliorer la qualité
- Améliorer l'agilité de l'entreprise
- Atténuation des risques technologiques
- Modernisation informatique
- Transformation numérique
- Rationalisation du portefeuille d'applications
- Intégration des acquisitions
Comment utiliser une feuille de route d'architecture
Nous savons qu'une feuille de route d'architecture est composée de lots de travaux. Ces lots de travaux sont alignés pour fournir une valeur durable au point de transition. Nous savons que différents lots de travaux et différentes étapes de transition offriront différents avantages. Les avantages incluront des éléments tels que :
- créer capacité commerciale
- améliorer les opérations en termes d'efficacité, d'agilité de l'entreprise ou de proximité avec le client
- moderniser les systèmes
- lancer des produits
- intégrer une acquisition
L’utilisation principale d’une feuille de route d’architecture est de répondre de manière itérative aux questions de planification et d’exécution :
- quel travail poursuivre
- quel travail ne faut-il pas poursuivre
- comment devraient-ils séquencer le travail
- quand doivent-ils décider d'agir
Nous répondons à ces questions à différents moments :
Feuille de route de l'architecture à la budgétisation
La budgétisation est une moment de planification descendanteLe propriétaire de la feuille de route cherchera des ressources financières pour conduire le changement au cours du prochain exercice financier.
Les planificateurs examineront le budget et les ressources disponibles. La feuille de route de l'architecture fournira des étapes de transition et des lots de travaux qui aideront le planificateur à éliminer les tâches.
Les principales questions posées lors de l’élaboration d’un budget sont les suivantes :
- quel travail poursuivre
- comment devraient-ils séquencer le travail
Risques inattendus des grandes feuilles de route architecturales
Nous avons déjà suscité la colère du vice-président exécutif envers l'équipe d'architecture. L'organisation a procédé à la budgétisation et a généralement retiré 2/3 des idées de projet du budget. Équipe EA Les responsables de projet ont proposé d'aider chaque vice-président exécutif. Seuls quelques-uns d'entre eux ont choisi de s'engager dans le processus de feuille de route. Ceux qui l'ont fait ont présenté des propositions plus modestes, car les idées ascendantes peu convaincantes ont été abandonnées et la demande était liée à la capacité d'exécution. Les propositions budgétaires établies selon la feuille de route comportaient des dépendances, des valeurs et des points de transition qui justifiaient chaque demande.
Cela semble bien, n'est-ce pas ? La colère est venue du taux de réussite différent des soumissions. Les soumissions de budget avec feuille de route ont été approuvées à près de 100%, et les soumissions sans feuille de route ont été retirées à environ 3/4. La colère du vice-président exécutif est venue du fait qu'il n'avait pas l'air préparé devant le comité exécutif.
Feuille de route de l'architecture au lancement du projet
L'initiation du projet est une gouvernance de la mise en œuvre moment.
L'objectif principal d'une feuille de route d'architecture est de garantir que les objectifs stratégiques qui ont donné naissance à la feuille de route sont respectés. Les questions clés sont les suivantes :
- quel travail le projet doit-il fournir
- quel travail le projet ne doit pas faire
- Comment le succès est-il mesuré ?
Feuille de route de l'architecture pendant l'exécution du projet
L'exécution du projet est une étape détaillée gouvernance de la mise en œuvre moment.
La feuille de route définit ce qui doit être livré et ce qui ne doit pas l'être. L'architecture cible de support dispose d'un ensemble de spécifications d'architecture.
L’utilisation principale de la feuille de route d’architecture est de répondre aux questions sur la portée et les risques de l’exécution du projet.
Les questions clés sont les suivantes :
- quel travail le projet doit-il fournir
- quel travail le projet ne doit pas faire
- Comment le succès est-il mesuré ?
Réagir au changement avec la feuille de route de l'architecture
Réagir au changement est une moment de planification ascendante c'est essentiel pour agilité d'entreprise.
Au fil du temps, le propriétaire de la feuille de route sera confronté à des succès et des échecs de projets, à des menaces et à des opportunités externes. À ces moments-là, le propriétaire du portefeuille doit réévaluer la feuille de route.
Ils répondront à nouveau aux questions principales :
- quel travail devrait être abandonné
- quel travail devrait être avancé
- comment la séquence devrait-elle changer
- Quelles décisions devraient être différées
Choix des parties prenantes à l'aide de la feuille de route de l'architecture
Les propriétaires de portefeuille souhaitent des progrès significatifs vers leurs objectifs, pas davantage de dépenses.
C’est l’essence même de la gouvernance de la mise en œuvre du portefeuille : diriger et contrôler les projets de mise en œuvre du portefeuille.
Trop nombreux architectes d'entreprise sont choqués de constater à quel point le choix créateur de valeur est souvent de s’arrêter.
La feuille de route de l'architecture devrait aider le propriétaire de votre portefeuille à savoir quand prendre l'une de ses quatre options :
- arrêt
- pivoter
- continuer
- doubler la mise
Comment développer une feuille de route d'architecture
L'élaboration d'une feuille de route est un exercice de gestion de la complexité. Le nombre de lots de travaux et d'états de transition potentiels est presque infini. L'élaboration d'une feuille de route est un exercice d'équilibre entre la gestion de la complexité et la mise à disposition des informations nécessaires pour faire de meilleurs choix.
Pour minimiser la complexité du développement de la feuille de route, commencez par éliminer les chemins de changement qui présentent une faible valeur ou un risque inacceptable. Une fois que vous avez éliminé ce que vous ne ferez pas, recherchez les étapes de transition candidates qui génèrent de la valeur dès le début ou réduisent le risque de travail de suivi.
La fenêtre de mise en œuvre est toujours limitée. Plus le changement est long et important, plus les imprévus sont nombreux. Les dirigeants seniors cherchent à minimiser l'incertitude. Cela signifie que vous devez rechercher une création de valeur précoce et une création de valeur moins risquée.
Feuille de route Valeur mathématique
La valeur est constituée des bénéfices exploitables après soustraction des efforts. La valeur s'exprime dans tous les critères qui intéressent vos parties prenantes. Elles se soucieront de la valeur financière, de l'agilité, de l'alignement, de la proximité avec le client ou de toute autre préoccupation.
Les avantages potentiels exploitables sont réduits par l'incertitude. L'incertitude porte sur la réussite du projet. L'incertitude porte sur la possibilité d'en tirer des avantages.
L'effort anticipé est accru par l'incertitude. L'incertitude porte sur la connaissance de la portée totale requise. L'incertitude porte sur l'exactitude des estimations.
Dans une équation mathématique simple, l'incertitude a un impact plus important sur la valeur que le bénéfice ou l'effort. Les feuilles de route sont élaborées à travers des conversations itératives sur les transitions et les compromis.
Testez continuellement les options pour trouver :
- les chemins les moins risqués
- les chemins les moins chers
- chemins vers différentes mesures de valeur
- le travail minimum pour atteindre les points de repos de valeur
Étapes de création des informations de base de la feuille de route
Tout développement architectural est construit sur fabrication de connaissancesLes feuilles de route d’architecture nécessitent des informations et des connaissances.
Les étapes centrales de fabrication des connaissances sont :
- développer l'architecture de base
- développer l'architecture cible
- identifier les écarts à partir de la différence entre la ligne de base et la cible
- identifier les composants candidats de la feuille de route lors du développement de l'architecture du domaine
- identifier les étapes de transition en :
- regarder la dépendance
- examiner la création de valeur (équilibre entre les avantages, les efforts et les risques)
L’élaboration d’une feuille de route d’architecture utilisera :
Techniques de feuille de route d'architecture
Pour créer une feuille de route d’architecture, utilisez à la fois les techniques de développement d’architecture standard et celles spécifiquement conçues pour les feuilles de route.
Techniques d'architecture standard utilisées pour le développement de la feuille de route
- Alternatives et compromis en matière d'architecture
- États de transition
- Modèle de stratégie de mise en œuvre
Techniques de feuille de route d'architecture
- Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur
- Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie
- Feuille de route d'architecture de type 3 : lot de travaux
- Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios
Alignement des techniques de feuille de route sur les cas d'utilisation et les préoccupations
Alternatives et compromis en matière d'architecture
Alternatives architecturales et le compromis sont les plus importants techniques d'engagement des parties prenantesLes alternatives architecturales sont une méthode de résolution de problèmes.
En règle générale, plusieurs architectures cibles potentielles sont possibles. Une fois que nous avons une cible candidate, il existe plusieurs chemins pour atteindre la cible. Habituellement, les alternatives impliquent des changements dans différents domaines. Norme TOGAF souligne que l’architecture supérieure et les préoccupations encadrent l’analyse des alternatives.
le architecture alternative la technique commence par les exigences du problème. Utilisez la vision, principes, stratégie, et autres orientations architecturales supérieures. Créez ensuite des critères d’évaluation tirés de préoccupations des parties prenantesFinalisez les critères d’évaluation à partir des préférences de valeur de vos parties prenantes : l’équilibre entre l’avantage, l’effort et le risque.
Ensuite, les alternatives qui permettent d’atteindre la cible sont évaluées en fonction des préoccupations.
États de transition
Les états de transition sont mieux considérés comme des points de repos de valeur. L'état de transition est un ensemble de changements qui fournissent une valeur pertinente. Un état de transition doit être soutenu par un architecture de transition.
En utilisant le diagramme à droite, les arrêts le long du parcours peuvent être considérés comme des états de transition. À chaque état de transition, le propriétaire de la feuille de route peut :
- arrêter ou retarder le voyage
- choisir une nouvelle destination
- accélération
C'est particulièrement vrai lorsqu'ils sont réagir au changement avec leur feuille de route architecturale. La capacité à réagir aux menaces et aux opportunités inattendues, tout en créant de la valeur est agilité d'entreprise.
Modèle de stratégie de mise en œuvre
Un modèle de stratégie de mise en œuvre est l'une des directives les plus puissantes pour le prochain architecte, un implémenteur et un développement logiciel agile. Identifier simplement qu'un changement sera :
- Évolutionniste
- Révolutionnaire
- Champ vert
Types de feuille de route d'architecture
Les modifications potentielles et les critères de sélection nécessitent différents types de feuille de route d'architecture. Les différents types prennent en charge différentes prises de décision.
Vous pouvez utiliser ces types de feuilles de route comme modèles de feuilles de route d'architecture. Assurez-vous d'utiliser le modèle adapté à votre cas d'utilisation et à l'objectif de votre feuille de route.
- Modèles de feuille de route d'architecture alignés sur le cas d'utilisation de l'architecture d'entreprise
- Modèles de feuille de route d'architecture alignés sur les objectifs d'architecture d'entreprise
Prises ensemble, les techniques mettront en évidence tout ce qui concerne un changement potentiel.
Feuille de route d'architecture de type 1 : Balisage avec recommandations et cartes thermiques
Visualisation simple des lots de travaux. Heatmap représentera des attributs tels que la valeur, le travail, le risque ou l'état de transition. Aide à représenter et à évaluer les informations. La sélection des attributs représentés changera complètement la carte thermique.
Feuille de route d'architecture de type 2 : graphiques de cycle de vie
Visualisation simple des lots de travaux, des composants d'architecture ou des initiatives dans le temps. Utilisé pour représenter le changement au fil du temps. La couleur peut représenter des attributs tels que le travail, le risque ou l'état de transition.
Feuille de route d'architecture de type 3 : Impact et dépendance du lot de travaux
Visualisation complexe des packages de travail, des composants d'architecture ou des états de transition. Le diagramme représentera l'impact ou la dépendance. La couleur représente souvent des attributs tels que la valeur, le travail, le risque ou l'état de transition.
Très utile pour les discussions sur les compromis et le développement des États en transition.
Feuille de route d'architecture de type 4 : analyse de scénarios pour plusieurs candidats
Visualisation complexe des lots de travaux, des options d'architecture ou des options d'état de transition. Le diagramme en radar représente généralement des préoccupations ou des attributs tels que la valeur, le travail ou le risque. Les points sur le tracé représentent généralement des options d'architecture ou des options d'état de transition.
Lorsque votre feuille de route d'architecture utilise un large ensemble de critères et de cibles candidates pour sélectionner entre alternatives architecturales vous devez utiliser la technique de type 4 : analyse de scénarios et candidatures multiples.
Nous utilisons des feuilles de route d'architecture d'analyse de scénario de type 4 pour prendre en charge Analyse de scénarioNous pouvons effectuer une analyse de scénarios en regardant vers l'avant, vers l'avant et vers l'arrière. Le retour en arrière permet de construire la feuille de route actuelle. Cela nous aide à comprendre ce qu'il faut pour atteindre un avenir souhaité. En regardant vers l'avant, nous utilisons l'analyse de scénarios pour voir dans quelle mesure une feuille de route s'intégrera dans des avenirs plus vastes.
Techniques de feuille de route d'architecture alignées sur le cas d'utilisation de l'architecture d'entreprise
Les équipes d'architecture prennent en charge différents objectifs. Que vous preniez en charge les questions du portefeuille ou la livraison de solutions, cela changera la façon dont vous développez et utilisez les feuilles de route d'architecture. Par exemple, l'architecture pour prendre en charge la livraison de solutions n'utilisera pas une feuille de route d'architecture de type 1 : carte thermique pour développer des décisions. Nous l'utiliserons comme une architecture supérieure et un ensemble de contraintes sur le développement de l'architecture et toute implémentation. Les bons architectes travaillent toujours dans les limites de l'architecture supérieure.
Architecture pour soutenir la stratégie | Architecture pour prendre en charge le portefeuille | Architecture pour soutenir le projet | Architecture pour prendre en charge la livraison de solutions | |
Scénarios | Livrable clé | Livrable clé | ||
Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur | Livrable clé | Livrable clé & Architecture Supérieure | Architecture supérieure | |
Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie | Livrable clé | Livrable clé & Architecture Supérieure | Architecture supérieure | |
Feuille de route d'architecture de type 3 : impact et dépendance | Livrable commun | Livrable clé | Architecture supérieure | Architecture supérieure |
Feuille de route d'architecture de type 4 : candidats multiples | Livrable clé | Livrable clé | Architecture supérieure | Architecture supérieure |
Modèle de stratégie de mise en œuvre | Livrable clé | Livrable clé & Architecture Supérieure | Architecture supérieure | Architecture supérieure |
Techniques de feuille de route d'architecture alignées sur les objectifs d'architecture d'entreprise
Changement stratégique | Changement progressif | Améliorer le coût | Améliorer la qualité | Améliorer l'agilité de l'entreprise | Atténuation des risques technologiques | Modernisation informatique | Transformation numérique | Rationalisation du portefeuille d'applications | Intégration des acquisitions | |
Scénarios | Très utile | Principales contraintes | Très utile | Très utile | Critique | Critique | ||||
Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur | Très utile | Critique | Critique | Critique | Critique | Critique | Critique | Très utile | ||
Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie | Critique | Très utile | Très utile | Très utile | Critique | Critique | Utile | Critique | Très utile | |
Feuille de route d'architecture de type 3 : impact et dépendance | Critique | Utile | Utile | Utile | Utile | Critique | Très utile | Critique | Très utile | Critique |
Feuille de route d'architecture de type 4 : candidats multiples | Critique | Utile | Utile | Utile | Critique | Très utile | Utile | Critique | Très utile | |
Modèle de stratégie de mise en œuvre | Principales contraintes | Principales contraintes | Principales contraintes | Principales contraintes | Principales contraintes | Principales contraintes | Principales contraintes | Contrainte clé | Contrainte clé | Principales contraintes |
Outils de feuille de route d'architecture
Le développement de la feuille de route d’architecture utilise des outils de développement d’architecture standard.
Les deux plus importants sont :
Architecture de transition
Les architectures de transition sont des cibles spécialisées. Une architecture de transition s'arrête en cours de route et traite cet état intermédiaire comme une cible.
Une architecture de transition apportera une valeur ajoutée pertinente. Ne confondez pas une transition avec les phases du projet ou les livrables du calendrier. Les phases et les livrables du calendrier appartiennent à un plan de mise en œuvre.
Nous devrions créer des architectures de transition lorsque :
- Il y a suffisamment de changement pour qu'une organisation puisse arrêter tout travail et récolter de la valeur
- Modifications de la conformité de l'architecture
Critères du lot de travaux
Gouvernance de la mise en œuvre nécessite que de nombreux Work Packages aient des critères de réussite. Utilisez une combinaison de :
- Facteurs de succès critiques
Ce qui est nécessaire dans le changement pour que le module de travail, ou l'architecture de transition, fournisse le résultat attendu - Mesures d'efficacité
Une mesure évaluant la capacité du système cible à répondre aux besoins et au résultat attendu - Indicateurs de performance clés
Mesures qui montrent les performances par rapport à un ensemble d'objectifs ou le résultat attendu - Stratégie de mise en œuvre
Instructions sur la manière de procéder à la mise en œuvre
Il apparaît rapidement que les CSF, les MoE et les KPI sont presque synonymes. Il s'agit de différentes manières d'évaluer si la mise en œuvre, le système cible ou les opérations cibles fonctionnent.
Dans la feuille de route du portefeuille, nous les traduirons en OKR (objectifs et résultats clés). Ici, ils mesureront le projet de mise en œuvre. Comme toujours, la meilleure pratique consiste à tirer parti des pratiques de gestion existantes.
Méthodes de la feuille de route de l'architecture
Développer des feuilles de route d'architecture à la fois des méthodes de feuille de route spécifiques et des méthodes de développement d'architecture standard.
Méthodes d'architecture standard utilisées pour le développement de la feuille de route
Méthodes de la feuille de route de l'architecture
Analyse de scénario
Analyse de scénario enrichit le développement des feuilles de route d'architecture. Les scénarios représentent des futurs plausibles. Nous pouvons effectuer une analyse de scénarios en regardant vers l'avant, vers l'avant et vers l'arrière.
Regarder en arrière nous aide à comprendre ce qui nous mène à un avenir plausible. Nous utilisons cela pour faire des choix actifs afin d'atteindre des avenirs plus souhaitables. Regarder en arrière nous aide à construire la feuille de route actuelle qui nous permettra d'atteindre notre objectif préféré.
Forwards utilise l'avenir comme point de départ. Il prend en compte ce que nous ferons ensuite et si nos choix nous permettent d'envisager un avenir plausible. En regardant vers l'avenir, nous utilisons l'analyse de scénarios pour voir dans quelle mesure une feuille de route s'intégrera dans des avenirs plus vastes.
Lacune et solution
Chaque lacune peut être comblée par une ou plusieurs solutions. Toute solution comblera plus d'une lacune. À l'aide de solutions, vous simplifiez l'analyse complexe en moins d'options potentielles.
Méthode du serre-livres
Bookend fournit un impact de changement. Les gens essaient de rechercher un compromis ou un changement raisonnable. C'est plus réaliste. En utilisant la mise en réserve, l'architecte d'entreprise pousse le changement jusqu'à la limite. Utilise ensuite le serre-livre pour découvrir les implications du changement. Une fois que vous avez compris les implications, retirez-vous et voyez si des implications ne sont pas applicables. Où voyez-vous un changement de valeur, de travail ou d'incertitude ? Nous constatons généralement que les changements "plus raisonnables" comportent tous les aspects négatifs d'un serre-livres avec moins d'avantages.
Feuille de route de l'architecture Engagement des parties prenantes
Une feuille de route d'architecture aidera à répondre aux questions suivantes :
- Quand la valeur sera-t-elle livrée ? États de transition
- Quel changement poursuivre compte tenu de critères différents – Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios
- Quel travail apportera de la valeur, et le coût et l'incertitude - Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur
- Quand le travail, le changement et la livraison de valeur se produiront - Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie
- Quelle est la dépendance et l'impact du travail et du changement - Feuille de route d'architecture de type 3 : lot de travaux
- Quelles décisions sont reportées – Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios
- Quel genre de changement poursuivons-nous – Stratégie de mise en œuvre
Discussion sur les questions des parties prenantes de la feuille de route
- Quel changement poursuivre compte tenu de critères différents ?
Chemin le plus rapide ou le moins cher ? Offrons-nous de l'agilité, de l'efficacité ou des capacités ? Le plus rapide à l'efficacité est-il meilleur que le moins cher à la capacité ? Les choix potentiels sont infinis. Les parties prenantes doivent choisir. La plupart des parties prenantes savent très bien choisir dans des situations où les informations sont insuffisantes. Le développement de la feuille de route de l'architecture aide les parties prenantes à prendre de meilleures décisions. Utilisez un Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios lorsqu'il existe de nombreux chemins et critères potentiels.
- Quel travail apportera de la valeur, ainsi que le coût et l'incertitude ?
Vous ne pouvez pas toujours choisir entre des priorités équipondérées. Certains problèmes sont plus pressants. Lorsque vous comprenez la définition de la valeur, du coût et appétit pour le risque passer à un Feuille de route d'architecture de type 1 : carte de chaleur. Il affiche les lots de travaux et les états de transition par rapport à des critères comparatifs.
- Quand le travail, le changement et la livraison de valeur auront-ils lieu ?
Lorsque. Il existe une interaction massive entre le moment et la valeur d'un état de transition. Il y a la même interaction entre le moment et le coût du travail. Un Feuille de route d'architecture de type 2 : cycle de vie montre quand.
Ne soyez pas surpris que vos parties prenantes réduisent la valeur ou travaillent à différents moments. Lorsque le temps a un impact sur la valeur et le travail, attendez-vous à un changement radical des scores sur une carte thermique.
Dans un environnement numérique avec des produits numériques et des services informatiques omniprésents dans votre chaîne de valeur comprendre l'ITFM est obligatoire. Vous devez maintenir un modèle de coût de tous les produits et services numériques. Le architecture d'entreprise fournira des exigences de coût et de valeur.
- Quelle est la dépendance et l'impact du travail et du changement ?
Si vous n'expliquez pas la dépendance et l'impact, vos parties prenantes ne peuvent pas prendre de décisions éclairées. La Feuille de route d'architecture de type 3 : lot de travaux montre la dépendance.
- Quelles décisions sont différées ?
Les feuilles de route d'architecture sont ne pas plans de mise en œuvre. Ils soutiennent la prise de décision future.
Le développement de scénarios de bonnes pratiques aide vos parties prenantes à savoir quand elles doivent prendre la prochaine décision. Nous avons travaillé avec un client qui était coincé avec un processus hérité rigide coûteux parce qu'il ne pouvait pas décider de l'état futur. Nous avons développé un ensemble de scénarios qui peuvent être simplifiés comme rester coincé, emménager dans un logement temporaire, passer à l'option 1, et passer à l'option 2. Cela leur a permis de voir que lorsqu'ils ne pouvaient pas choisir entre l'option 1 et l'option 2, ils choisissaient de rester bloqués. Ils avaient sélectionné par inadvertance "rester coincé" pendant une décennie. Nous leur avons fait faire un par paire pour trouver la pire option, restez coincé.
Vient ensuite une feuille de route qui a éliminé le processus hérité coûteux et a libéré le personnel opérationnel, les développeurs d'applications et les opérateurs d'infrastructure de la traînée de l'héritage. Nous passons sciemment à un état temporaire, tandis que les parties prenantes peuvent explorer les choix disponibles sans les contraintes opérationnelles et de planification de l'héritage.
Feuille de route d'architecture Type 4 : Scénarios aider à identifier les points où une décision future peut être différée. Plus votre feuille de route contient de points de décision futurs, plus vous offrez d'agilité d'entreprise. Chaque point de décision est un état de transition. Il existe une option pour arrêter et récolter de la valeur.
- Quel genre de changement poursuivons-nous
Un modèle de stratégie de mise en œuvre est l’une des directives les plus puissantes pour le prochain architecte, un implémenteur et un développement logiciel agile.
Identifier qu’un changement sera :
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- Évolutionniste
- Révolutionnaire
- Champ vert
le Stratégie de mise en œuvre est un puissant gouvernance de la mise en œuvre outil.
Conclusion de la feuille de route de l'architecture en tant que conception
Les feuilles de route d'architecture répondent aux questions posées par la partie prenante :
- quel travail poursuivre
- quel travail ne faut-il pas poursuivre
- comment dois-je séquencer le travail
- quand dois-je décider d'agir
Développer une feuille de route d’architecture est un processus collaboratif. Architectes d'entreprise travailler avec les parties prenantes pour définir la cible et le parcours. Les parties prenantes choisiront entre alternatives architecturales pour créer la feuille de route et comme étapes de transition.
Développer la feuille de route de l’architecture avec les parties prenantes les aide à comprendre les implications de leurs choix et à réaliser des compromis en matière d’architecture.
Une feuille de route d'architecture est un outil de planification qui aide les décideurs d'une organisation. Une feuille de route d'architecture dynamique est conçue pour les aider à développer et à suivre le meilleur chemin à suivre. Elle les aide également gouverner les projets qui remplissent leur portefeuille.
Le changement est un choix. Les feuilles de route d'architecture dynamiques facilitent la prise de meilleures décisions. Ensuite, suivez la progression des différents projets vers l'objectif.